60T汽車衡*防爆臺稱*高精度吊秤

1、稱重儀表不回零問題

出現(xiàn)這一問題，應(yīng)先檢查稱體周圍是否有東西卡主，如果有東西卡住，稱重儀器的讀數(shù)將不會回零。排除這一現(xiàn)象再開始進(jìn)行回零校正，如果還有不回零的現(xiàn)象，則需檢查儀表后面的九芯插頭，查看是否有插緊或者查看是否生銹，清理干凈后再重新插入。如果依舊出現(xiàn)不回零的現(xiàn)象，則考慮電路問題。

2、數(shù)字跳變

1)電源電壓不穩(wěn)定。這是因?yàn)殡妷撼隽藘x表數(shù)值的正常范圍，而正常的電壓范圍在187V 9 1242V內(nèi)， 所以，電子汽車衡產(chǎn)生了數(shù)字跳變現(xiàn)象。針對這一問題， 需要配備一個穩(wěn)壓電源，讓電壓穩(wěn)定在正常范圍。

2)接線盒不密封產(chǎn)生受潮現(xiàn)象。如果打開設(shè)備的接線盒時，發(fā)現(xiàn)有水氣、水珠或者灰塵，則說明接線盒己經(jīng)受潮。對于輕微的受潮問題，我們可以使用酒精擦拭，用吹風(fēng)輕輕吹干或晾曬；如果受潮嚴(yán)重，可以考慮更換接線盒。

60T汽車衡*防爆臺稱*高精度吊秤

3)插頭、插座氧化。由于電子衡器插頭、插座長時間使用并且與空氣接觸，極易發(fā)生氧化，導(dǎo)致電阻的不穩(wěn)定性。對此，可以將插頭、插座浸泡在10%稀鹽酸中， 10min后將插頭、插座撈起，用吹風(fēng)吹干或者自然晾干， 這樣就可以解決插頭、插座氧化的問題。

4)主線損壞。由于工作環(huán)境特殊，設(shè)備的中間過渡線圈經(jīng)常裸露在外，被外力破壞的現(xiàn)象較多，在這樣的工作情況下會造成部件之間的鏈接不牢靠或者線圈沒有保護(hù)，使得顯示盤數(shù)字不穩(wěn)定。這時需用萬用表查看事故原因，如果萬用表測出電阻較小，說明是短路問題， 這時仔細(xì)檢查信號傳輸線圈是否損壞；如果損壞較小， 則可以剪掉損害部分并接上繼續(xù)使用；如果損壞較為嚴(yán)重，則考慮更換信號線圈。

5)接線盒內(nèi)電路損壞。一般來說，接線盒內(nèi)主要是由電路板、接線端子和機(jī)組多圈電阻等模塊組成。經(jīng)過長時間的使用，接線端子可能會出現(xiàn)氧化腐蝕現(xiàn)象， 影響接線盒的使用，導(dǎo)致儀表產(chǎn)生數(shù)字跳變。如果出現(xiàn)這種情況，我們需要將氧化腐蝕部分磨掉，固定好接線端子的連接，多圈電阻長期使用可能也會發(fā)生類似的情況，使得數(shù)字不穩(wěn)、跳變，此時更換相同阻值多圈電阻即可。

6)基礎(chǔ)松動、下沉變形。傳感器受力過大，造成基礎(chǔ)松動、下沉的原因可能是在車輛使用過程中受到?jīng)_ 擊或者出現(xiàn)過超載現(xiàn)象，造成各個傳感器之間的水平度 被破壞，造成儀表數(shù)字跳變。重新平衡傳感器之間的水 平度即可，使傳感器受力均勻。

7)傳感器損壞、漂移。造成數(shù)字跳變不穩(wěn)的情況還包括稱重傳感器損壞或發(fā)生漂移。大多數(shù)情況下，傳感器只會損壞或者漂移一只，可連接主線進(jìn)行檢查或判斷。檢修人員只需要把傳感器一只只拆下直至剩下一只， 然后再依次安裝，逐個檢查傳感器，發(fā)現(xiàn)損壞或者漂移的傳感器并更換即可。

60T汽車衡*防爆臺稱*高精度吊秤

其次，檢查顯示屏里的直流電-蓄電池是否有損壞，蓄電池?fù)p壞時，也會出現(xiàn)開機(jī)無反應(yīng)現(xiàn)象。這時，我們打開儀表后背蓋，將蓄電池卸下，使用交流電。是可以恢復(fù)到正常稱重狀態(tài)的。。

無法充電:交流電源電壓是否與產(chǎn)品標(biāo)示的電壓相符保險絲是否熔斷（使用交流電機(jī)種）

電子地磅顯示屏數(shù)字跳動:感應(yīng)器連線是否良好感應(yīng)器及顯示器是否受潮,感量設(shè)置是否過小,AD轉(zhuǎn)換速率是否設(shè)置過高,是否有振動、風(fēng)吹等干擾,秤臺是否碰觸異物.

線性不佳:是否感應(yīng)器保護(hù)裝置起作用是否經(jīng)過線性校正（有線性校正機(jī)種）線性校正所用砝碼是否正確（有線性校正機(jī)種）,是否感應(yīng)器超載。